Депутат Кировской городской думы Михаил Ковязин (СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ) направил депутатский запрос прокурору области с просьбой провести проверку в отношении городской администрации по факту выдачи разрешений на строительство нескольких жилых домов в районе Филейки. Шесть домов – Чернышевского, 32, 34, 49, Гирсовский переулок, 42 и Березниковский переулок 32 и 34 – построены с нарушением СанПиН– в санитарно-защитной зоне железнодорожных путей. Напомним, что по нормам, строительство жилых домов запрещено ближе 100 метров от ж/д путей, ближе 50 метров – при наличии шумоизоляционных экранов. Названные дома расположены на расстоянии 58-85 метров от путей, акустические экраны, которые бы позволили сократить санитарно-защитную зону, между ж/д полотном и домами отсутствуют. Михаил Ковязин, к которому с жалобами на шум обратились местные жители, сначала написал запрос замначальнику Горьковской железной дороги.

Оказалось, что в ГЖД об этом факте знают, строительство домов не согласовывали, а в 2016 году даже направляли претензии в адрес городской администрации и региональное министерство строительства и ЖКХ по факту выявленных нарушений. Но получили ответ из горадминистрации за подписью на тот момент ее руководителя Александра Перескокова, что все требования законодательства, в том числе и санитарно-эпидемиологические, соблюдены, о чем имеется заключение "Центра гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту". В Минстрое нарушений, сославшись на заключение негосударственной экспертизы, также не увидели и уточнили, что "из выводов экспертного заключения следует, что при выполнении шумозащитных мероприятий и мероприятий по снижению вибрации от движения железнодорожного транспорта эквивалентный и максимальный уровни шума на расстоянии 50 метров от оси крайнего рельса с учетом фона не превышают допустимые уровни для дневного и ночного времени, из чего следует, что защитный санитарный разрыв составляет 50 метров". Однако, что это за "шумозащитные мероприятия" не уточнили. Ничего не слышали о них и жители микрорайона.

Предписание об устранении нарушений, по словам Ковязина, направлено в адрес терруправления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту.